Det är därför New York Times bara har en PageSpeed Insights -Betyg på 52

Jan Hornung Senast uppdaterad den 21 oktober 2020
10 Min.
PageSpeed Insights New York Times
Senast uppdaterad den 21 oktober 2020

Några av de största och mest framgångsrika WordPress sidor runt om i världen, såsom Wall Street Journal eller People Magazine, skär i Googles PageSpeed Insights extremt dåligt. Detta trots att deras affärsmodell är beroende av goda resultat. Jag ska förklara för dig, med hjälp av New York Times som ett exempel, varför du kan försumma PageSpeed optimering poäng och vad den verkliga nyttan din WP företag kommer att vinna på denna insikt.

Uppdatering: Google kommer att vara i november 2018 PageSpeed Insights Verktyget har ändrats. Sedan dess har analysuppgifterna baserats på verktyget för öppen källkod Fyren. Den nya PageSpeed Insights innehåller ännu fler faktorer i betyg, vilket är anledningen till att många webbplatser presterar sämre än tidigare i den nya PSI-poängen. Även för vår fallstudie - WordPress NYTimes hemsida - detta är sant: din stationära PSI poäng är nu 46 och den mobila poängen är 21. Mer information om den nya PageSpeed Insights det finns i Video av #SEODRIVEN, som du också hittar i slutet av den här artikeln.

linje infobox blå

Vad gör webbplatserna för Forbes, Tid Magazine, Nya Yorkeren, Wall Street Tidning, Människor Magazine Och Harvard Business Recension Tillsammans? Dessa är stora publikationer med en räckvidd på miljoner och motsvarande online-försäljning. Och alla springer upp WordPress !

Du kan föreställa dig att prestanda är ett hett ämne, särskilt för sådana stora utgåvor. Ju bättre webbplatsen presterar, desto bättre användarsignaler kommer att misslyckas och ju fler människor kommer att läsa dem. Publikationen drar nytta av detta två gånger:

  • Ju bättre användarsignaler, desto mer reklamintäkter.
  • Ju fler läsare, desto bättre abonnentnummer.

Detta innebär att resultatet för sådana publikationer är direkt relaterat till försäljning. Först när så få användare som möjligt hoppa av, affärsmodellen fungerar.

Exemplet med Financial Times visar också att resultatet är värt besväret. Det testade 2016hur en laddningstidsfördröjning på en till fem sekunder påverkar läsarnas beteende. Resultatet: ju långsammare sidan, desto färre artiklar besökare läser. Som ett resultat av detta minskar annonsintäkterna och abonnemangen är mindre stängda. Inte överraskande, optimera laddningstiden var högsta prioritet när Financial Times webbplats lanserades ungefär sex månader senare. har reviderats.

Om man tittar på resultaten Google PageSpeed Insights spotta ut för de ovan nämnda publikationer, men vid första anblicken ser det inte ut som om prestandaoptimering spelar en viktig roll.

PageSpeed-poäng i Vergleich_Publikationen


Alla utom två av de testade publikationerna uppnår en mobil optimeringspoäng i bra intervall (80-100). Skrivbordet poäng är dock helt annorlunda: PageSpeed poäng från NY Times, HBR och People Magazine är "låg", poängen för WSJ, Forbes och Time Magazine är bara "medium" och New Yorker ensam gör det till bra sortiment.

Hur är det med dessa "dåliga resultat"?

PageSpeed-poängen har inget att göra med laddningshastighet

Många tror att poängen i PageSpeed Insight (t.ex. 60/100) visar sidans inläsningshastighet. Namnet på verktyget antyder detta. Endast: PageSpeed och Page Speed är inte samma sak i det här fallet. Optimeringspoängen som verktyget i slutändan matar ut har ingen korrelation till sidans inläsningstid.

Läs rätt: Google PageSpeed Insights -Poäng betecknar Inte laddningstiden.

I stället kontrolleras om platsoperatören har implementerat vissa mått som anses vara "bästa praxis" vid prestandaoptimering. Genomförandet av dessa åtgärder bedöms sedan i en skala från 0 till 100. 

En andra myt som kvarstår: En bra PageSpeed-poäng förbättrar din Google-rankning. Men så är inte heller fallet. Ja, hastigheten på en sida påverkar rankningen. Poängen som verktyget matar ut men beaktas inte av Google (på den tiden korrelerar det inte med fart ändå). Därför kan du i stort sett ignorera Google PSI poäng när det gäller SEO.

Dessutom är sidans laddningstid inte relevant för rangordningen, dvs. Helt för att ladda. I stället innehåller Google värdet Time To First Byte (TTFB) som en faktor. Detta är den tid som förflyter innan webbläsaren får det första svaret från servern efter en HTTP-begäran. Det brukar vara millisekunder.

Korrelationen mellan TTFB och rangordningen kunde redan visas 2013 (du kan hitta motsvarande bidrag från MOZ här Och här). Däremot Gary Illyes , en högt respekterad webbtrend ingenuator på Google i samhället, offentligt meddelade via Twitter att de var oroa dig inte för mycket om sidans laddningstid Måste.

Fallstudie: PageSpeed Insights -Poäng av The New York Times

Låt oss ta en närmare titt på New York Times. Den når en mobil PageSpeed Insights 84 ("bra") och en av 52 ("låg") på skrivbordet. Vad slår PageSpeed Insights för att förbättra laddningstiden? Enligt Google kan skrivbordsversionen dra nytta av bland annat följande åtgärder:

Eliminera Java-skript och CSS-resurser som blockerar rendering i innehåll "ovanför mitten" (synlig utan att rulla)

Bakgrunden till detta förslag är att JavaScript normalt ska laddas i sidfoten eller åtminstone asynkront. Om du läser in den i huvudet kan det orsaka fördröjningar eftersom andra resurser läggs efter. I vissa fall försämrar det dock avsevärt sidans funktionalitet när alla JavaScript-sidor är i sidfoten. Det är därför nödvändigt att från fall till fall undersöka hur åtgärden påverkar området.

Och när CSS-resurserna laddas i slutet bygger hela sidan upp helt utan design - inte precis en trevlig användarupplevelse. Naturligtvis skulle det teoretiskt vara möjligt att filtrera bort CSS, som behövs för innehållet "ovanför luckan", och installera den på toppen och sedan ladda resten av formatmallen ner. Därefter är detta dock nästan omöjligt, detta trick måste beaktas under utvecklingen. Dessutom innebär det stora ansträngningar för utvecklaren och i slutändan bara förbättrar PageSpeed poäng, men inte den faktiska sidan laddningstid. Så ansträngningen är förmodligen bättre investeras någon annanstans.

Använda cachelagring av webbläsare

PageSpeed Insights Cachelagring

Det låter inte fel i början. Men om man tittar på förslagen om vad mer som kan avskrivas, element visas där som inte är värd på NY Times själv. Dessa inkluderar till exempel filer som lagras i Google Analytics eller Facebook och är integrerade i NY Times för övervakningsändamål. DEN NY Times webbplats operatör har inget inflytande alls på cache konfigurationen av dessa objekt - så förslaget är för katten.

Google är också bedrägliga användningen av en Content Delivery Network (CDN) - ett nätverk av servrar spridda över hela världen men anslutna till varandra. Internationella användare drar särskilt nytta av detta. En CDN är i grunden fördelaktigt för prestanda, eftersom svarstiden för servern är kraftigt reducerad och innehållet kan levereras mycket snabbare. Och med en publikation så relevant som New York Times, kan du anta att läsare runt om i världen vill komma åt innehållet och inte vänta länge.

Optimera bilder

PageSpeed Insights _Images

De flesta av bilderna PageSpeed Insights för att optimera, skulle komprimering bara minska några kilobyte, i vissa fall bara byte. Naturligtvis är detta Komprimera bilder en viktig faktor för prestandaoptimering. Med så små besparingar är det dock tveksamt om detta avsevärt kommer att förbättra din laddningstid.

Minska JavaScript

PageSpeed Insights _Java skript

Totalt knappt 72 kilobyte kunde sparas här. Huruvida det gör en grundläggande skillnad på en sådan formidabel sida som New York Times är en fråga om one.com.

Minska HTML

PageSpeed Insights _HTML

Som med bilder och JavaScript-filer, den föreslagna besparingspotentialen är minimal och därför föga övertygande.

Vissa av de åtgärder som föreslås i verktyget är förmodligen helt enkelt oekonomiska, och andra skulle bara medföra marginella förändringar att ansträngningen inte är värd det. Den nyktra slutsatsen: PageSpeed Insights kastar ut alla möjliga förslag till förbättringar. Inte alla av dem, dock leda till en betydande förbättring av NY Times prestanda. Annars kan vi anta att de redan skulle genomföras - resultatet här direkt påverkar framgången för affärsmodellen.

PageSpeed Insights -Poäng förblir kundämne

I den professionella världen har den totala klyftan mellan PageSpeed poäng och laddningshastighet lett till en hetsig debatt. När allt kommer runt om är verktyget också tillgängligt för lekmän som inte nödvändigtvis är medvetna om denna diskrepans. Bidrag från respekterade online marknadsföring gurus som denna, som säger att en PageSpeed-poäng på 100 motsvarar en snabb laddningstid, skapar också förvirring.

Om och om igen rapporterar utvecklare samtal från mycket oroliga kunder som klagar på att PageSpeed Insights och beställa genomförandet av alla föreslagna åtgärder. Summan av kardemumman är att tiden går till spillo, dubbelt så mycket: i optimering när meningslösa förslag genomförs, och i kommunikation, när kunden får veta varför de är meningslösa.

Även om PageSpeed Insights Förbättra poängställningen genom att minska bildstorlekar och HTML med några kB. Resultat gynnas dock framför allt av åtgärder som PageSpeed Insights verktyg alls. Professionell prestandaoptimering är i slutändan mer än att bara orientera sig till ett enda mått. Detta framgår också av nylanseringen av Financial Times: En omfattande omdesign av webbplatsen vanligtvis inte misslyckas med stora optimeringsinsatser.

För mig handlar det främst om Områden med hög trafik. Mindre webbplatser bör naturligtvis först titta på att följa grundläggande "bästa praxis". Vid en viss tröskel måste dock stora ändringar göras på sidorna för att förbättra prestanda alls, till exempel byta till en bra värd eller en grundläggande översyn av sidarkitekturen. Detta bör vara klart för dig och dina kunder.

Argument för sann prestandaoptimering

Osäkerheten om PageSpeed Insights Betyg är ett bra tillfälle för design byråer i synnerhet: för om du känner igen och känner till sambandet mellan lastning hastighet och företag, du står ut från tävlingen. Konkreta siffror och fallstudier, såsom NY Times, hjälper dig att övertyga befintliga och potentiella kunder:

  • Under 2006 genomförde Amazon A/B-tester, som visade att 100 millisekunder av försening i laddningshastighet innebar cirka 1 procent förlust av intäkter per år - eller med andra ord 1,6 miljarder dollar.
  • Studier visar att under de senaste åren den genomsnittliga uppmärksamhet span användare har minskat från 12 till 8 sekunder. Så när en webbplats laddas i fem sekunder, återstår bara tre för att övertyga användaren om innehållet. (Giltigheten av dessa uppgifter diskuteras, men du är på den säkra sidan om du antar att användarna ägnar mindre tid åt ditt innehåll i stället för mer.)
  • Speciellt för mobila sidor är laddningshastigheten mycket relevant för företag. På E-handel Laddningstiden har en grundläggande inverkan på försäljningen: om webbplatsen är för långsam, mer än hälften av kunderna föredrar att lämna sina pengar någon annanstans. Femtiotre procent av användarna hoppar av när en sida på deras telefon laddas i mer än tre sekunder. Och för varje sekund som en mobil webbplats tar längre tid att ladda, förlorar webbplatsoperatören 20 procent omvandlingar. Och mobil trafik är inte försumbar: den genomsnittliga Internets livslängd via mobila enheter är redan cirka 87 minuter, och Smartphone har gått om laptop som den vanligaste internet-enheten.

Hur får du dina kunder att PageSpeed Insights Så här ignorerar du poäng

Så hur hjälper du dina kunder att granska Google PageSpeed Insights korrekt och att fästa mindre vikt vid verktyget? Här är en sammanfattning av de viktigaste argumenten:

  • PageSpeed Score har ingenting att göra med laddningshastigheten,men bedömer om vissa åtgärder har genomförts, vilket i allmänhet rekommenderas. Inte alla dessa åtgärder är meningsfulla. Du kan erbjuda dina kunder att kontrollera dem i detalj och genomföra dem som du anser användbara.
  • PageSpeed-poängen är inte relevant för SEO. För rangordningen inkluderas tiden till första byte (TTFB), inte den fullständiga laddningstiden. Du kan använda det här värdet, till exempel med verktyget Test av webbsida Höja. Hur man korrekt analysera den verkliga sidan laddningstid med webbsida test, förklarar vi i vår e-bok.
  • Det är PageSpeed Insights Verktygskontroller endast "offentliga" tillgängliga faktorer. Verktyget kan inte se hur databasen är, till exempel (och det är bra av säkerhetsskäl). Med en snygg databas kan en elegant Theme , som inte gör alltför många HTTP-förfrågningar till servern, och så få http som möjligt Plugins laddningstiden kommer att öka avsevärt. Dessa faktorer är dock PageSpeed Insights inte beaktats. Så här performante WordPress sidorna fortfarande dåliga resultat.
  • PageSpeed Insights inkluderar inte alla prestandaoptimeringsåtgärder. Den viktigaste dra dina kunders uppmärksamhet är vikten av en bra värdare som arbetar med HTTP / 2 och den senaste PHP-versionen. Om hosting är inte bra, kan du fortfarande optimera så mycket på sidan, kommer laddningstiden inte förändras i grunden.

Att bara fokusera på PageSpeed-poängen är som att tävla med en häst för Formel 1-loppet. Även om du färga din hästs rock röd och raka en Ferrari logotyp i flanken, kommer du inte köra om motoriserade racerbilar.

Slutsats

Forbes, Time Magazine eller New York Times kanske inte kör de mest visuellt vackra webbplatserna, men de är bland de mest framgångsrika WordPress sidor över hela världen. Detta beror på att design, funktion och snabbhet arbetar tillsammans för att främja en sammanhängande övergripande erfarenhet.

Det är PageSpeed Insights inte återspeglar detta. Det utmanar regelbundet utvecklare att förklara för berörda kunder att deras hemsida Inte i djupet av sökresultaten försvinner när bedömningen av verktyget är "dålig". Det är Laddningstiden för en sida beror på massiva faktorer, och många av dem påverkas av mycket förenklade verktyg som Google PageSpeed Insights inte avbildas alls.

En riktig mätning av laddningstiden får aldrig missas!

Arbeta med Google PageSpeed Insights av ovanstående skäl är det lämpligt att kritiskt granska förslagen om deras ekonomiska bärkraft och att Jämför testets resultat med andra värden (till exempel med de av Webpagetest eller Pingdom).

Vem beslutar slutligen att föreslagna åtgärder som ska genomföras, bör under alla omständigheter mäta före och efter den faktiska laddningstiden för att testa optimeringarnas effektivitet (t.ex. med vår Ramverk för prestanda).

Summan av kardemumman är att verktyget pekar på vissa standardmått (komprimera bilder, med SSL och/eller HTTP/2, inställning av cachelagring och så vidare). För en bra användarupplevelse beror det dock framför allt på sidornas design, den belastningsoptimerade skärmen (som PageSpeed-verktyget inte mäter) och UX-optimeringen.

Har du någonsin upplevt en dålig PageSpeed poäng? Eller vet du oroliga förfrågningar från kunder om detta ämne? Lämna mig gärna en kommentar med dina erfarenheter och tips.

Den nya PageSpeed Insights

Youtube

Genom att läsa in videon accepterar du YouTubes sekretesspolicy.
Läs mer

Ladda ner video

PGlmcmFtZSBzcmM9Imh0dHBzOi8vd3d3LnlvdXR1YmUtbm9jb29raWUuY29tL2VtYmVkL3drLUJIV1h1WHN3IiBhbGxvd2Z1bGxzY3JlZW49ImFsbG93ZnVsbHNjcmVlbiIgd2lkdGg9IjU2MCIgaGVpZ2h0PSIzMTUiIGZyYYYYW1lYm9yZGVyPSIWIj48L2lmcmFTZT4=

RAIDBOXER för den första timmen och supportchef. På Bar och WordCamps föredrar han att prata om PageSpeed och webbplatsprestanda. Det bästa sättet att muta honom är med en espresso - eller bayerska Brezn.

Liknande artiklar

Kommentarer om den här artikeln

Skriv en kommentar

Din e-postadress kommer inte att publiceras. Obligatoriska fält är * Markerade.